魯達包裝(圖)-川字塑料托盤-塑料托盤 ：

在托盤的選購中，托盤有單面和雙面兩種選擇，選用單面托盤還是雙面托盤，應根據(jù)相應的存儲、裝卸搬運設備和狀態(tài)（如庫型、貨架類型、堆碼或放置狀態(tài)）等來確定。

靜載指在堆碼中，下面的塑料托盤所能隨的更大重量。一般輕型系列托盤能承重1噸、標準系列托盤能承重4噸、重載系列托盤能承重6-8噸；貨架承載指將塑料托盤包裝的貨物放在貨架上時允許的更大重量。

一定要注意動載、靜載與貨架承載的區(qū)別，承載量的不同與貨架結(jié)構(gòu)、環(huán)境溫度及倉儲周期有密切關(guān)系。一般標準系列托盤撓曲度有一定要求，撓曲度國家標準為更大30mm，塑料托盤，但這個標準明顯偏寬。我們建議在貨架上使用撓曲度不超過20mm的塑料托盤。如果是自動立體庫，對撓曲度的要求還要嚴格一些。

對于占地面積小的自動立體庫或高位貨架，單面塑料托盤，以堆垛機或電動叉車垂直搬運為主的場合，雙面重載系列托盤和單面標準系列托盤都可以選擇。

企業(yè)視頻展播，請點擊播放

視頻作者：山東魯達包裝有限公司

為提高運輸效率，出口塑料托盤，提高服務水平及加強市場競爭能力，運輸業(yè)尤其是國際運輸企業(yè)，正在不斷開發(fā)和使用新技術(shù)。這包括運輸方式技術(shù)、關(guān)鍵設備技術(shù)、管理技術(shù)及信息與通訊技術(shù)等。不難看出，塑料托盤所有這些因素歸根到底都是圍繞著市場競爭與用戶服務這二個方面。而用戶至上觀點也從其它商貿(mào)領域延伸到交通運輸運輸服務質(zhì)量是當前擺在很多運輸經(jīng)營管理者面前的重大問題。

然而在塑料托盤交通運輸市場中仍然存在服務質(zhì)量方耐的各種差距，其中包括貨主期望的與運輸者認為貨主期望的服務的差距，運輸者實際提供的與貨主期望的差距和運輸者實際提供的與向貨主允諾的差距等這些也正是運輸業(yè)改進服務質(zhì)量的重點方向。

每一款塑料托盤在生產(chǎn)上都有一個它的標準重量，但是不是每一塊塑料托盤生產(chǎn)出來都一定是這個標準重量，為什么會出現(xiàn)誤差呢？出現(xiàn)誤差是正常情況嗎？

塑料托盤有誤差是屬于正常情況的，但是對于這個誤差也是有一定標準的，不是差多少都屬于正常情況。一般情況下，塑料托盤的重量誤差在百分之二左右屬于正常情況。

塑料托盤為什么制作出來的時候都不一定是標準重量，有的輕有的重呢？這也受很多方面的影響，川字塑料托盤，例如溫度，低溫和高溫環(huán)境下出來的塑料托盤的重量是不一樣的，再例如壓力，注塑機的壓力，壓力的大小也直接影響著塑料托盤的重量。

有的企業(yè)對于塑料托盤的重量是有著嚴格要求的，所以在銷售前告知客戶關(guān)于重量的這些問題是有必要的，但是大部分企業(yè)對于這些方面的要求并不是太過嚴格。