木托盤-魯達包裝(誠信商家)-木托盤加工 ：

木托盤標(biāo)準(zhǔn)化可以帶來巨大的社會經(jīng)濟效益。遠低于發(fā)達國家我國的托盤標(biāo)準(zhǔn)化率，標(biāo)準(zhǔn)化托盤的生產(chǎn)因此應(yīng)大力推廣，配套標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)加快標(biāo)準(zhǔn)化托盤?？梢远啻螐?fù)用標(biāo)準(zhǔn)化的托盤，使得若盤每次使用成本不到一次性托盤的十分之一，體積利用率還能夠提高裝柜和庫存的，提高物流效率，大幅降低物流成本。

 木材是決定木托盤價格及應(yīng)用的決定因素，性能和特點均來自木材本身。

   但是木托盤價格的木材要注意到這樣的幾個特點，木材易受潮、發(fā)霉、蟲蛀、無法清洗；主要存在于衛(wèi)生、潔凈度、生產(chǎn)穩(wěn)定性等方面；此外，其表面木屑脫落及螺釘銹蝕的問題也無法克服。因為木材是天然材料，其質(zhì)量受氣候等多方面的影響。即使是同一批原料，在干濕度、風(fēng)裂等方面的情況也難達到一致。

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視頻作者：山東魯達包裝有限公司

木托盤尺寸的選擇首要考慮運輸工具和運輸裝備的規(guī)格尺寸。

裝載貨物的托盤流向，將直接影響木托盤尺寸的選擇。通常，去往歐洲的貨物要選擇1200mm×1000mm的托盤，去往日本的貨物要選擇1100mm×1100mm的木托盤。國ji標(biāo)準(zhǔn)(ISO)原來有4種托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，即1200×800mm、1200×1000mm、1219×1016mm、1140×1140mm。現(xiàn)在ISO規(guī)格又通過了新方案增加了1100×1100和1067×1067兩種規(guī)格(單位均為mm)變?yōu)?種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)。

木托盤由于質(zhì)地輕盈，結(jié)實耐用，價格低廉，容易制作，便于維修，而且碼放貨物不打滑，不易損傷貨物，所以在我國使用得普遍的是木制托盤。托盤與叉車配合使用，可以大幅度提高裝卸搬運效率。

木托盤一般要有載貨面、叉車孔和吊槽翼。木制托盤其基本結(jié)構(gòu)是用三根縱梁連接上下鋪板而成。鋪板與縱梁連接面互相垂直，鋪板各木條互相平行且均勻分布。鋪在托盤上、下兩面的木板稱為鋪板，兩邊的鋪板稱為邊板。叉孔是通過縱梁或墊塊形成的?？v梁是長的扁方材料，垂直于鋪板。墊塊是方形木板，它上面垂直于鋪板的術(shù)板稱為梁板。為了使叉車易于插入叉孔，鋪板上特意加工出斜面，稱為倒棱。鋪板兩端突出于縱梁和墊塊以外的部分，稱為翼，用于起重機吊運。用繩索起吊貨物時，邊板兩翼容易損壞，常在兩翼下面安裝與縱梁同長的加強板。

　　常見木托盤分為單面使用型和雙面使用型兩種：

　　①單面使用型：單面使用型墊塊式托盤，便于四向進叉，正在被推薦為共用托盤的結(jié)構(gòu);單面使用型縱梁式托盤，可以局部四向進叉。

　　②雙面使用型：雙面使用型縱梁式托盤，底鋪板與頂鋪板的結(jié)構(gòu)尺寸完全相同，這種木托盤的強度高。

　　木托盤在設(shè)計的時候強度與剛度主要是計算在與載荷類型或操作條件等因素相關(guān)的工作載荷作用下，校核鋪板的強度與剛度。考慮安全系數(shù)后的、作為工作載荷的額定載荷，包括貨架載荷、叉舉動載荷、堆碼靜載荷。鋪板的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)滿足在上述3個額定載荷的強度與剛度要求。